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青岛科成亿环保电力科技有限公司
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山西干渣机部件信息推荐 青岛科成亿电力设备

发布时间:2022-03-21 03:38:06        

青岛科成亿环保电力科技有限公司单辊碎渣机:

DGS-X型单辊碎渣机是在原DGS-40型单辊碎渣机与原CE830型单辊碎渣机(美国CE公司产品)基础上开发出来的新一代碎渣机产品。若电气控制失灵,则液力偶合器能避免电机“闷车”烧毁-电机带动偶合器输入端旋转不停(输出端被卡阻)而使偶合器迅速升温至油塞熔化(125℃)而泄油卸荷。该产品在结构上继承了以上两种碎渣机的各自优点,使该机型在性能上达到了国内外同类产品的***水平。DGS-X型单辊碎渣机用于2000t/h以下电站锅炉的除渣。

结构特点:

 1.齿辊结构有A、B、C三种类型。12安全保护设置具有掉链、断链、卡链、过电流、过载保护装置<8s切断电源并报警。A型齿辊为全齿板结构,齿辊无间隔板,磨蚀失效后可更换新齿板。B型齿辊为间隔齿板结构,这种结构有利于大焦渣的咬入,辊齿板磨蚀失效后可方便地更换新齿板,是应用广泛的齿辊类型。C型齿辊为渐开线齿圈结构。碎渣能力强,结构较复杂,一般在强结焦时采用,是应用较少的齿辊类型。

2.机体结构有Q、V、Y三种类型。Q型敞开式结构,适用于进出口勿需法兰连接的炉下连续碎渣。V型半敞开式结构,适用于进口法兰连接而出口不需法兰连接的炉下碎渣。Y型封闭式结构适用于进出口都需法兰连接的封闭式炉下或灰浆泵房内碎渣。

3.轴封结构有H型半孔迷宫式、M型多槽迷宫式、W型水隔填料式三种。分别适用于连续排渣、定期排渣、地下灰浆泵房碎渣等三种情况。

4.传动方式分联轴传动、链条传动两种。联轴传动结构紧凑,链条传动布置灵活、可缓冲冲击力。

5.驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)L型左布置、R型右布置二种。按设备布置空间条件确定。链传动时的左、右布置又各有四种不同的变化。

6.钩形鄂板采用嵌装设计,不需螺栓连接,且更换方便,调节钩形鄂板可调节碎渣粒度。

DGS-830型单辊碎渣机具有电气“自控排障”及电气+液力偶合器双级过载保护功能,安全可靠。3、动力驱动部分由交流电动机带动液压变速马达及齿轮变速箱,采用柔性联轴节连接,使链条可随负荷自动变速调节并且由力矩保护功能。其自控排障与保护过程是:若碎渣机卡死,微电脑发出指令,碎渣齿辊交替正反转3-4次,若排除故障碎渣机将进入正常运行。若故障无法排除便停机报警。液力偶合器能避免自控排障失效时电机过载烧毁,实现多重保护,确保万无一失。


5.1   设备运行

5.1.1 运行前应确认设备完好无损,确定设备按手控或程控方式运行。干渣机按下列顺序启动:液压泵站启动——输送链、清扫链张紧——输送链驱动辊筒启动——清扫链驱动轴启动

5.1.2 液压泵站启动运行,液压张紧装置张紧到设定的输送链张紧压力范围(4.5~7.5 MPa)和清扫链张紧压力范围(2~3 MPa)。

5.1.3 启动输送链驱动辊筒电机,设定电机频率,输送链运行。从下表中可以看出,调高电动机的频率,输送链的运行速度提高,输渣量也相应增加。

电动机频率与干渣机输送链带速对照表电动机输入频率 (Hz)干渣机输送链运行速度(m/min)50.4100.8201.6302.4403.2504

5.1.4 启动清扫链电机,清扫链运行。

5.1.5检查干渣机各部位的温度,在头部检测灰渣的温度,应低于 200 ℃。检查中间渣仓的渣温,渣温若低于 70 ℃,说明冷却风量偏大,应适当的封闭一些进风门。


5.1.6 检查输送链的运行速度,电机的电压、电流、转速、温升等,以及输渣量变化时,变频调速时电机的电压、电流、转速、温升。运行中输送链有无打滑现象。

5.1.7 检查清扫链有无打滑或其它异常现象。

5.1.8 检查结果记录于表 5.1-1。

5.2   现场巡回检查

5.2.1 检查干渣机的输送链有无严重跑偏现象,输送链上的螺钉有无松动或脱落,钢丝网和承载钢板有无损坏。

5.2.2 检查清扫链有无从托轮脱落,检查清扫链滑板及底板磨损情况。

5.2.3 检查防跑偏轮、托轮、托辊等的磨损情况,轴承座有无松动,轴承润滑及发热情况。

5.2.4 检查电动机、减速机的温度,各部位的温度均应低于 70 ℃。倾听有无异常声响。

5.2.5 检查液压站、各连接油管有无渗漏,张紧油压是否保持在规定范围。      5.2.6将检查结果记录于表 5.2-1 。

6.   维护和检修

6.1   每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座,清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂;其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。

6.2   对次使用的减速机,运行一个月后,应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油,应在运行温度下更换润滑油。

6.3   每个月应对润滑油作一次检查,以保证减速机内的润滑油量在规定的油面高度。


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