企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 青岛 |
联系卖家: | 刘先生 先生 |
手机号码: | 13553028220 |
公司官网: | www.qdkechengyi... |
公司地址: | 青岛胶州市北关工业园 |
发布时间:2022-09-07 20:46:11
干式排渣机是煤粉炉底渣处理设备,用于对热渣进行冷却和输送。在其前后设置渣井和渣仓等设备,可组成整套干式排渣系统,实现:收集→预破碎→输送并冷却→破碎→存储→定期排泄等整个底渣处理流程。
干式排渣机又叫干式除渣机,简称干渣机。回程斜升段配用托轮,托轮间的挠度可吸收链条磨损的伸长量,无需频繁张紧。经不完全统计 ,截止到2014年02月,我国干渣系统装机超过540台套,其中1000MW级56台,600MW级136台。300MW级223台,300MW以下机组132台。尤其是近几年我国西北部缺水地区,新建机组多数以干式排渣机为主要除渣设备。其发展历程如下:
早由日本川崎重工株式会社发明 ,但并未得到实际应用。还有一种美国UCC公司的PAXTM干式负压炉底除渣系统,也没有得到推广。
1987年,意大利MAGALDI(马加尔迪,MAC)公司研制了网带干渣机 。2000年后我国开始自主研发网带干渣机,并做了大量。
2000年,原英国克莱德贝尔格曼(现德国)公司研制了链板干渣机(DRYCON) 。
履带式干渣机由克莱德贝尔格曼(DRYCON,德国,原为英国)公司研制开发的产品 ,该设备适用于常规燃煤锅炉底渣的连续输送,其工作原理是采用圆环链传动,叠加履带板为载体,密闭式底部吸入自然空气进行冷却的干渣机,冷却后的热风也全部进入炉膛。刮板捞渣机置于锅炉底部,灰渣从捞渣机末端排出,供输送机或装车外运,实现连续排渣,也可直接用汽车运渣实现间断性排渣,本机还可用于石子煤或其它固体物料的输送。履带式干渣机从2006年上半年进入中国市场,目前装机容量满足700MW。图7 履带式干渣机
履带式干渣机其核心输送带由两条高强度圆环链和一组履带板组成,圆环链其抗拉强度:φ22×86为(2×)190~212kN,φ26×100为(2×)265~298kN,不同性能等级数值有差别。4、控制系统部分除渣装置控制系统具有动力控制监视、旋转振动监视、冷却水温控制、流量、声光报警功能。圆环链年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2.3%,双链条偏差约在25~100mm,由于履带为连续布置,当双链偏差接近半个链环时需及时对链条进行对调或者更换(湿式捞渣机由于刮板间断布置,在柔性链接时允许偏差为一个链环),否则会引起履带板变形,甚至引起设备卡塞。
优缺点分析:履带干渣机采用自清扫输送带,适合大倾角输送(抬升段清扫方向和灰渣流动方向相同),降低了成本和设备高度,但限于其结构特点,不但底部有残留,而其在干渣机尾部易堆积灰渣,会造成一定污染。2两段输送链之间的钢丝网用串条连接,串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝焊接。由于采用圆环链传动,传动力大大提高,无打滑问题,且圆环链制造工艺简单成本低,但圆环链线接触形式易磨损(图8),双链同步性差,输送系统寿命较低;采用链传动输送倾角增大,输送距离增长,但限于改向轮作用在其履带板上,大倾角输送履带板易变形产生故障,输送角度是40°。履带板采用耐热钢,导热系数高,节距为350~400mm漏灰少,但不足是冷却效果较差。
针对干式除渣系统来讲,从基础层面来分析,其实为一种典型的风冷干式输渣机,当其处于持续运行状态时,高温炉渣会在与之对应的输渣机输送带上持续性的掉落,并处于低速运动状态;另外,基于负压作用与影响下,受到相应控制的一些环境冷空气,便会以一种逆向的方式,持续性的输送到风冷干式除渣机当中,在此驱动下,基于输送钢带上的灰渣,便会被风所冷却,终被燃烧掉。刮板捞渣机是由壳体部分、链条刮板部分、动力驱动部份、控制系统部分及备件组成。需要强调的是,当高温灰渣与冷空气进行的热交换后,空气会大部分吸收锅炉辐射热及灰渣热,此时,空气的温度能够飙升至330℃,当被输送至炉膛后,渣便会快速冷却。针对冷却空气量而言,其对于整个锅炉进气量所产生的影响,通常情况下,会被***在许用空气过剩的既定值内。因此,当空气升温之后,输至炉膛,不会影响到锅炉的运行。但若对锅炉空气过剩系数存在着比较严格的要求,那么此时的热空气同样能够向锅炉送风系统传送,然后会被再次利用3.8 清扫链托轮
3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。
3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。
3.9 限位轮及冷却风门
3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm,与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。
3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。
3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。
3.10 液压管路
3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,在安装时应使管线,转弯数少。
3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。
3.10.3管件的弯曲半径为R70~R100,管件弯制后的椭圆率不超过10 %,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。
3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。
3.10.5管路在制作后,应用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何***进入管路内。
3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。
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